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ITA 항공

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파일:이탈리아 국기.svg 이탈리아 항공사
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일반 항공사
Full Service Carrier (FSC)
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ITA 항공
지역 항공사
Regional Carrier
파일:Air Dolomiti.png
에어 돌로미티
없어진 항공사
Defunct Airline
파일:알리탈리아 로고.svg
알리탈리아



<rowbgcolor#24326f> 유럽의 플래그 캐리어
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그리스 네덜란드 덴마크 스웨덴 노르웨이
파일:에게안 항공 로고.svg
파일:KLM 네덜란드 항공 로고.svg
독일 러시아 루마니아 몰타 벨기에
파일:아에로플로트 로고.svg
파일:타롬항공 로고.svg
파일:에어 몰타 로고.svg
세르비아 스위스 스페인 아이슬란드 아일랜드
파일:스위스 국제항공 로고.svg
파일:이베리아 항공 로고.svg
파일:아이슬란드항공 로고.svg
파일:에어 링구스 로고.svg
영국 오스트리아 우크라이나 이탈리아 체코
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파일:오스트리아 항공 로고.svg
파일:우크라이나 국제항공 로고.svg
파일:ITA 항공 로고.svg
파일:체코항공 로고.svg
크로아티아 튀르키예 포르투갈 폴란드 프랑스
파일:크로아티아 항공 로고.svg
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핀란드 벨라루스 알바니아 불가리아 키프로스
파일:벨라비아 항공 로고.svg
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에스토니아 페로 제도 파일:덴마크 원형.png 아제르바이잔 조지아 건지 섬 파일:영국 원형.png
파일:애틀랜틱 항공 로고.svg
파일:조지아 항공 로고.svg
파일:오리니 에어 서비스 로고.svg
룩셈부르크 몰도바 몬테네그로 아르메니아 아소르스 파일:포르투갈 원형 국기.svg
파일:룩스에어 로고.svg
파일:에어 몰도바 로고.svg
파일:에어 몬테네그로 로고.svg
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코소보 안도라 카자흐스탄
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스카이팀 회원사
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2022년 4월 26일 회원자격이 일시적으로 정지
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ITA 항공
Italia Trasporto Aereo S.p.A.
ITA Airways
파일:ITA 항공 로고.svg
부호[1]콜사인 (ITARROW)
IATA (AZ) ICAO (ITY) BCC (43)
항공권 식별 번호055
운항 시작일2021년 10월 15일
허브 공항레오나르도 다 빈치 국제공항
포커스 시티밀라노 리나테 공항
말펜사 국제공항
보유 항공기 수68
취항지 수70
항공 동맹파일:스카이팀 로고.svg[[파일:skyteam-white_logo.svg[2][3]
모회사파일:루프트한자 로고.svg[[파일:루프트한자 로고 화이트.svg (41%)[4]
링크파일:ITA 항공 로고.svg
파일:페이스북 아이콘.svg
파일:X Corp 아이콘(블랙).svg
파일:유튜브 아이콘.svg 파일:LinkedIn 아이콘.svg


1. 개요
2. 역사
3. 노선
6. 기타
7. 둘러보기



1. 개요[편집]


이탈리아 제1의 항공사로, 이탈리아의 새로운 플래그 캐리어.

기존 이탈리아의 국영항공사인 알리탈리아2021년 파산 이후 이탈리아 정부에서 새롭게 설립한 국영 항공사이다.

사명은 이탈리아 항공운수(Italia Trasporto Aereo)이지만 'ITA 항공'으로 사업을 하게됐다.[5]

로마에 있는 레오나르도 다 빈치 국제공항을 허브 공항으로 사용하고 있으며, 밀라노에 있는 리나테 공항을 거점 공항으로 활용하고 있다.


2. 역사[편집]


알리탈리아의 운항이 공식적으로 중단된 첫 날인 2021년 10월 15일부터 정식운항을 시작했다.

2021년 10월 29일, 알리탈리아의 항공동맹이었던 스카이팀에 가입했다.

2023년 5월, 루프트한자가 주식의 41%를 매입하여 대주주로 등극하였으며 향후 스타얼라이언스 이적 예정이다.

3. 노선[편집]


이탈리아 국내를 포함해 68곳에 취항중이며 2025년 까지 74곳까지 취항지를 확대할 예정이다. 이탈리아의 플래그 캐리어지만 이탈리아 제2의 공항인 밀라노 말펜사 국제공항에서는 전혀 운항하지 않는다. 밀라노 착발 수요는 전부 리나테 공항에서 처리중.
취항지 보기

아직 대한민국 노선은 없으며, 도쿄 국제공항에서 환승하여 탈 수 있다.

4. 기종[편집]


파일:상세 내용 아이콘.svg
  "display: none; display: 문단=inline"를
의 [[ITA 항공/보유 기종#s-"display: inline; display: 앵커=none@"
@앵커@@앵커_1@ 부분을
참고하십시오.

제조사기종보유 수량주문특이사항
에어버스A220-10007
A220-300510
A319-100180
A320-200290
A320neo316
A321neo020
A330-20080
A330-900neo015
A350-90062톈진항공 주문 취소분
총합6864

ITA 항공은 알리탈리아의 브랜드와 노선권을 인수받음과 함께 항공기도 이전받게 되었다. ITA 항공은 항공기 규모를 2025년까지 105대로 확대할 계획이다.

이탈리아의 항공기 등록부호(I-XXXX)가 할당되어 있음에도 불구하고 전 기재가 아일랜드 유령회사를 통해 대포차처럼 등록되어 있다.

5. 이전 보유 기종[편집]


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@앵커@@앵커_1@ 부분을
참고하십시오.



6. 기타[편집]



이탈리아 현지 시간인 2021년 10월 15일 런칭 광고, 경영진 인터뷰, 새 도장발표 행사가 함께 이뤄졌다. 광고 타이틀은 Per ogni fine c'è un nuovo inizio, 즉 '모든 끝에는 새로운 시작이 있습니다'. 74년만에 역사속으로 사라진 알리탈리아의 후신격 항공사인 만큼 이러한 메시지를 내는 것으로 보인다.

파일:ITA_A320.jpg
A320에 신도장이 적용된 모습[6]

ITA 항공 항공기의 도장도 공개됐다. 이탈리아를 통일한 사보이아 가문이탈리아 왕국의 상징색인 파랑색(azzurro Savoia)이 날개는 제외하고 동체 전체에 칠해져 있으며, 수직꼬리날개 끝 면에 이탈리아의 상징색이자 삼색 국기인 초록색, 하얀색, 빨간색이 순서대로 배치돼있다.

2021년 12월 24일, 첫 신도장을 적용한 기체[7]가 롤아웃 했으나 아직까지는 재도색이 모두 완료되지 않았기 때문에 대다수의 기종은 알리탈리아 도색 그대로 운항하고있다.

가장 최근에 설립된 플래그 캐리어이다. 종전 기록은 동년 1월에 설립된 에어 몬테네그로. 2022년 아르메니아에서 플라이 아르나가 설립되며 현재는 2등으로 물러났다.

알리탈리아를 계승한 항공사이기 때문에 자연스럽게 교황 전용기 임대도 이 곳이 담당하게 되었다.


7. 둘러보기[편집]



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파일:CC-white.svg 이 문서의 내용 중 전체 또는 일부는 2023-10-27 22:25:10에 나무위키 ITA 항공 문서에서 가져왔습니다.


[1] IATA코드와 BCC코드는 알리탈리아의 코드를 계승했다.[2] 파산한 알리탈리아의 자리를 승계받았다.[3] 2023년 5월, 루프트한자가 지분의 41%를 매입하는데 성공하여 대주주로 등극하였으며, 독일이탈리아 양국 법원에서 주식 매입건이 승인됨에 따라 향후 스타얼라이언스 이적 예정이다.[4] 2023년 5월에 지분 41% 인수하는데 성공했다.#[5] 런칭 행사 때 '이타 에어웨이즈'로 발음되었다.[6] 최초로 신도장이 적용된 EI-DTE 기체다.[7] A320-216, EI-DTE.